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湖北出台意见 将破解快递“最后一百米”难题

快递不能送进单位和机关?双十二快递太多,快递员不够用?这些将统统不是问题。今天,湖北省政府发布《关于促进全省快递业健康发展的实施意见》,期中明确,到2020年快递行业将新增就业岗位5万个,并提升快递末端配送服务水平,破解“最后一公里”、“最后一百米”难题。

《实施意见》提出,到2020年,全省基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系。快递行业规模和竞争能力居中部前列,全省快递业务量超过20亿件,快递业务收入超过220亿元,年支撑国内网购交易额突破3000亿元,新增就业岗位5万个。城乡快递服务网络逐步完善,农村地区基本实现“乡乡有网点、村村通快递”。快递服务水平全面达到国家标准,用户满意度稳步提升。

全省将形成一批具有较高知名度和较强竞争力的大型快递综合服务企业,建成1-2个国内领先、具有一定国际竞争力和影响力的快递航空枢纽和航空港,湖北作为华中地区和全国重要快递枢纽的地位进一步巩固和提升。湖北提出,培育一批年产值超过10亿元的快递企业,其中年产值超过20亿元的达到3-5家,超过50亿元的达到1-2家。

目前,不少单位机关和写字楼对快递包裹拒之门外,给消费者带来不便。《实施意见》提出,推动实施快递服务进高校、进社区、进机关“三进”工程,鼓励多元主体参与快递服务末端平台建设,将快递服务纳入城市共同配送体系。引导机关、企事业单位、住宅小区、商用写字楼等设置接收快件的场所或设施,整合利用传达室、社区物业、超市、便利店、连锁店、邮政便民服务站开展多种形式的投递合作,大力推广智能快件箱,完善快递投递终端设施,打造便民利民的快递末端配送服务体系。

各种快递三轮满街跑、快递车辆乱停乱放的现象也有望改变。湖北将根据国家标准,逐步推行快递专用电动三轮车。落实快递车辆便利通行政策,逐步统一标志,对快递专用车辆城市通行和临时停靠作业提供便利。各地、各有关部门结合实际,研究制定用于城市收投服务快递车辆的管理办法,适当放宽对非机动快递车辆的限制。

湖北将加大对快递企业的用地保障和财税支持力度。对入驻或租用海关特殊监管区或经所在地人民政府认定的物流园区、快递园区、工业园区、电商园区的快递用房,由当地人民政府给予一定的租金减免或补贴。各地、各有关部门要将快递业作为重点扶持产业给予政策支持,将符合条件的快递企业和项目纳入各类专项资金支持范围。快递企业用电、用气、用热价格按照不高于一般工业标准执行。快递企业购置用于环境保护、节能节水、安全生产等专用设备的投资额,可以依法按一定比例实行税额抵免。


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发布日期:2016-12-10 本文被浏览了299次

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